休闲交通：公共交通公司的发展良机

摘要：

@@瑞士的休闲交通量已达到650亿乘客／km，这意味着瑞士交通里程中有60％是属 于休闲交通范围内的。所以，未来的公共交通需要对这一巨大的潜能倾注更多的注意。　　公共交通公司在它们的主要市场 上班族和长期车票使用者 的交通中正面临着扩大经 营的极限。虽然采取适当的调整措施可以增加一定程度的班次，拓宽一些供需渠道，但要实现运输 量的飞跃，只有在特殊情况下才有可能（例如当一个地区的服务业或经济水平迅猛发展时）。 除了山区旅游线路以外，很显然，交通公司的服务重点主要是那些长期乘车的顾客。而与此形成鲜明对 照的，是休闲交通可能提供的其它服务项目，但至少在目前，人们对休闲交通的充分开发还没有足 够的认识。　　休闲交通的特征　　休闲交通与日常交通在各方面都有很大的区别。在闲暇时，人们有了更多选择的自由。 人们在闲暇时间里是否有外出的希望，想去干什么和如何去干，都不会受到外界的干预，而在很大 程度上取决于自己。然而，在休闲旅行中经常发生的一窝蜂现象和休闲娱乐基础设施方面的种种缺 陷，却经常使休闲成为一种相似的、团体的行为方式，我们对此需要预先进行仔细的分析。　　对现代休闲交通的要求

机标关键词：休闲娱乐、公共交通、行为方式、闲暇时间、瑞士、旅游线路、经济水平、基础设施、服务重点、服务项目、调整措施、交通量、服务业、自由、运输、选择、团体、特征、市场、山区

所属期刊栏目：4

分类号：U1(综合运输)

在线出版日期：2004-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：71-72,75