城市轨道交通车辆牵引参数的选择
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10.3969/j.issn.1007-869X.1998.02.013

城市轨道交通车辆牵引参数的选择

引用
根据城市轨道交通运行站距短而要求旅行速度较高的特点,分析了城市轨道交通车辆各项牵引参数;指出起动加速度的选择对轴功率和旅行速度都有着直接的影响,起动加速度大于0.9m/s2后,应慎重考虑,在保证得到规定旅行速度的同时,避免不必要地增加轴功率,以降低车辆和其他设施造价.

城市轨道交通、车辆、牵引参数、起动加速度

1

U2(铁路运输)

2005-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

43-46

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

1

1998,1(2)

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