城市轨道车辆牵引、制动与防滑系统的效率研究

摘要：

在地铁车辆防滑试验中如何计算防滑效率,是评价粘着下降时电子防滑系统防滑性能的关键.从粘着和蠕滑入手,分析了牵引或制动时粘着、蠕滑与防滑的关系,讨论了城市轨道车辆防滑系统的工作原理及防滑效率的概念,提出了防滑效率的包络线计算方法,给出了试验与算例.

关键词：地铁车辆、轮轨关系、粘着、制动、防滑效率

所属期刊栏目：1

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2005-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：32-36