居住环境、通勤时间与居民主观幸福感——基于天津市微观调查与大数据的实证分析

摘要：

居民主观幸福感的提升有利于民生改善,助力幸福城市建设.利用《2018年天津市居民住房与交通调查问卷》和Python抓取的城市经济地理大数据,探讨居住环境、通勤时间对居民主观幸福感的影响并进行群体异质性分析.研究发现,居住环境对居民主观幸福感存在正向影响,居民幸福感随通勤时间增加而降低,居住环境与通勤时间之间补偿关系显著,且对本地居民、有住房产权者及个体商户作用更强.不同年龄阶段群体、不同户籍类型居民幸福感受居住环境和通勤时间的影响存在较大差异;有住房产权者偏好教育资源以及适宜的居住面积;个体商户更偏好良好的人文环境和生态环境.基于此,从改善交通环境、优化社区生活圈等方面给出增强居民主观幸福感,促进民生改善的具体对策.

关键词：居住环境、通勤时间、ordered logit模型、大数据、主观幸福感

所属期刊栏目：27

分类号：F572.88(城市交通运输经济)

资助基金：国家社科基金项目“我国城市‘可支付住房’供给体系构建、实现机制与政策组合研究”17BJY056

在线出版日期：2020-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：103-110