10.3969/j.issn.1006-3862.2019.12.007
上海典型产业园区职工居住地、通勤距离的变化及影响机制
职住过度分离,引起大量通勤交通,成为城市规划、城市交通、人文地理、公共管理等学科长期关注的焦点.以上海中心城区5个典型产业园区为对象,利用2011年和2017年两个年份的移动通信信令数据,识别每个园区职工的居住地.在此基础上,累积居住相对密度产生居住腹地,展示园区职工居住地的分布特征;对职工居住地点生成标准差椭圆;计算平均通勤距离,运用有关指标,对不同年份做相互比较.再依据相关背景资料,分析影响机制、变化趋势.研究发现:园区产业转型升级,导致职住关系发生变化,住房、交通供给面临挑战,城市规划应将住房、交通和产业转型、升级联系起来考虑,既要顺应经济发展,也要防止职住关系过度分离.
职住分离、通勤距离、产业转型、手机信令、住房供给、城市交通
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TU984.2;K901.2(地下建筑)
国家自然科学基金面上项目“大城市职住分离的测度方法、影响机制、规划干预研究”批准号:51778432
2020-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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