10.3969/j.issn.1006-3862.2017.05.020
网约车需求对城镇居民出行的影响研究——以北京市为例
随着城市化进程的深入和居民生活水平的提高,人们的出行方式在“互联网+”的影响下日益多元化,特别是在一、二线城市中,网约车作为新兴出行服务方式在市场上展现出了极强的生命力.通过构建城镇居民出行需求系统动力学模型,仿真模拟居民出行需求的变化,同时将网约车相关数据与其他公共交通数据进行对比分析,发现网约车的出现使得城镇居民出行方式得以丰富,替代了部分出租车需求,并使居民的出行消费理念发生改变,在一定程度上控制了出行能耗.
网约车、动态需求、系统动力学、共享经济、城镇居民出行
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F572(城市交通运输经济)
2017-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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