住房成本、通勤成本及群体需求异质性研究——以天津市为例

摘要：

在制度转型和城市空间扩张背景下,研究城市居民住房成本与通勤成本空间互动关系及群体需求差异,能够为城市住房政策和交通规划管理提供决策依据.基于《2016年天津市交通与住房调查问卷》数据,构建住房需求函数,探讨不同类型城市居民住房成本与通勤成本在城市空间结构中的互动关系.结果显示:住房成本与通勤成本显著负相关,但不同类型城市居民对二者之间的替代关系存在较大差异,其中住房补贴、通勤方式及职业类型等属性对居民住房成本与通勤成本之间替代关系具有较大影响.因此,从引导住房消费合理分层、优化公共交通体系功能层次及布局、推进城市副中心建设等方面提出政策建议,促进城市居民职住平衡.

关键词：竞租理论、住房成本、通勤成本、需求异质性

所属期刊栏目：24

分类号：F572.88(城市交通运输经济)

资助基金：国家社科基金项目“新型城镇化进程中我国城市交通拥堵的评估体系、治理模式与政策组合研究”14BJY043;国家社科基金项目“新型城镇化进程中我国城镇规模分布及其演进机理研究”13BJY054;“十二五”天津市高等学校创新团队培养计划“新型城镇化与城市可持续发展”TD12-5063

在线出版日期：2017-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：111-117