北京市职住分离及其影响因素分析

摘要：

采用北京交通发展研究中心开展的家庭居民交通行为调查(2013年),并结合第三次全国经济普查数据,讨论了家庭收入、房屋类型、通勤方式等6个变量的职住分离特征及其差异,用多元回归分析的方法系统分析各变量同通勤时间之间的关系.结果显示:(1)随着收入的增加,通勤时间和距离呈上升趋势;家庭收入在居住区位选择、房屋类型、通勤方式以及通勤距离和时间等方面具有决定性作用.(2)租住房屋、单位房、经济适用房和商品房的通勤时间和距离依次呈上升趋势,住房制度的历史路径依赖仍然存在,用地市场化驱动的城市空间结构趋向分散,职住空间重构具有一定的一致性.(3)通勤时间基本呈现公司员工＞商业服务业＞事业单位＞自由职业的格局.(4)通勤时间和距离与职住比、通勤方式、性别、职业类型、房屋类型、年家庭收入等变量线性关系显著,同年龄、就业密度线性关系不显著.(5)随着职位比的增加,通勤时间呈现先下降后上升的“U”型结构.

关键词：北京、通勤时间、职住错位

所属期刊栏目：24

分类号：F290(城市与市政经济)

资助基金：教育部人文社会科学研究项目“农村土地流转背景下劳动力迁移的空间选择:集聚还是分散？”15YJC790113

在线出版日期：2017-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：43-51