10.3969/j.issn.1006-3862.2014.06.023
城市快速公交系统风险分析及安全管理——基于系统脆弱性的视角
随着近年来各类城市快速公交系统(BRT)安全事故频发、重发,城市快速公交系统(BRT)公共安全问题日益引起社会的广泛关注.脆弱性是突发事故灾难形成的基本原因之一,城市快速公交系统(BRT)作为开放性的动态复杂巨系统,系统脆弱性特征明显.从系统脆弱性理论出发,对城市快速公交系统(BRT)的内部不稳定性、高度敏感性及难以复原性等进行分析,针对系统的公共特征、变化特征及封闭特征提出加强内部稳定性、减少外部干扰、针对重点人群进行防范等安全管理建议.
城市管理、应急管理、脆弱性、系统风险、快速公交(BRT)
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国家社科基金项目12BGL108;中央高校基本科研业务费专项资金项目暨南跨越计划,12JNKY006;广东省科技计划项目2012B031500010、2011B070300141;广东省哲学社会科学“十一五”规划项目GD10YGL03;广东省人民政府安全生产专项资金项目计划粤安监[2012]112号-147
2014-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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