10.3969/j.issn.1006-3862.2012.09.017
基于系统动力学视角的城市交通能源消耗及碳排放研究——以杭州市为例
随着经济发展和城市化进程的不断加快,交通占全国能源消费和碳排放的比例不断上升,并将面临日益严峻的资源和环境约束.以低碳交通试点城市之一的杭州为例,引入系统动力学(SD)理论建立城市交通的社会经济、交通供需和能源消耗碳排放三个子系统,绘制复杂系统反馈的因果回路图,从而探析城市交通能耗和碳排放的社会经济、交通供需及政策等方面的驱动因子,并构建仿真模型对城市交通能源消耗和碳排量进行仿真预测,进而提出城市交通低碳发展的对策和建议.
低碳交通、能源消耗、碳排放、系统动力学、低碳出行
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X24(人类、资源、能源与环境的关系)
教育部人文社会科学研究规划基金项目12YJA910008;浙江省教育厅科研项目Y201120292;浙江经济社会发展专项研究项目2011ZJZX15
2013-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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