10.3969/j.issn.1006-3862.2010.10.018
基于出行链的居民行为决策影响因素分析
城市空间与居民行为有着密不可分的内在联系,活动分析法(Activity-based Approach)是将时间与空间、活动与移动、选择与制约结合起来分析人类行为的有效手段.基于出行链(Tour-based)分析思想,以2007年北京城市居民活动日志调查数据为基础,运用Logistic回归模型和次序Logit模型对居民工作日出行的多目的性、交通方式机动化程度的决策影响因素进行分析.结果表明,个人社会经济属性对居民出行链的决策具有显著的影响;随着居住空间由中心向外缘扩展,居民出行的多目的性增加、机动化程度提高,扩展至五环以外有所回落;活动时间、移动时间、出行距离对出行链的多目的化、交通工具机动化具有正向影响,晚高峰的机动化程度较高.
活动分析法、出行链logistic回归模型、次序logit模型、北京市
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K901.2(地理学)
国家自然科学基金项目40671058;科技部创新方法工作资助2007FY140800
2011-02-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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