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10.16799/j.cnki.csdqyfh.2023.08.033

某长江公路大桥防船撞设施研究

引用
以某长江公路大桥为研究对象,通过规范和Midas/Civil软件计算出船舶撞击力和桥墩防撞能力,得出了中高洪水位期大桥自身抗撞能力不足的结论.为此,根据桥墩结构的特点和防撞需求,设计了一种自浮式钢覆复合材料防撞设施,并采用LS-DYNA有限元分析软件建立船-桥碰撞模型进行不同工况的模拟.研究结果表明,该防船撞装置能够有效减少桥墩所受的船舶撞击力并延迟撞击时间,船舶撞击力峰值降低幅度可达30%~39%,具有很好的防撞消能效果.

桥梁防撞、钢覆复合材料、船舶撞击力、有限元模拟

U443.86(桥涵工程)

2023-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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