10.16799/j.cnki.csdqyfh.2023.08.011
干线一级公路交通组织设计研究
现有部分一级公路功能与交通需求不相匹配、平面交叉和出入口布设密集、路段和交叉口的交通组织不甚合理,导致公路通行效率较低、道路安全性较差.以上海市大叶公路为例,对干线一级公路交通组织进行了设计研究,基于公路的功能定位选用相适应的技术指标,通过合理的一般路段与平面交叉口交通组织设计以及指路标志设计,提升了公路的整体运行效率和交通安全,并为后续干线一级公路的建设提供了一定的工程经验和设计参考.
干线一级公路、交通组织设计、指路标志
U412.1+1(道路工程)
2023-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
38-41,43-44