独塔非对称自锚式悬索桥合理约束体系研究

摘要：

自锚式悬索桥通过主缆与加劲梁锚固结合的方式,形成闭合传力路径.主缆的水平分力通过锚固区逐渐传递到主跨加劲梁,竖向分力则主要通过边跨自重平衡.在静力情况下,主梁为超静定体系;在动力情况下,通常为全飘浮或者半飘浮体系来达到减隔震目的.这样就会造成主梁约束转变的情况,这个问题在独塔非对称自锚式悬索桥中尤为凸显.以太原市通达街跨汾河的四跨独塔非对称自锚式悬索桥为背景工程,建立全桥有限元模型,分析了全桥在静力及动力情况下不同约束体系对全桥受力的影响,为今后同类型结构设计提供依据.

关键词：自锚式悬索桥、独塔非对称、约束体系、有限元方法、超静定

分类号：U448.25(桥涵工程)

在线出版日期：2023-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：99-102