雅叶高速康定过境段超高烈度区桥梁抗震设计

摘要：

为研究超高烈度区中小跨径桥梁抗震设计特点,以康新高速康定过境段互通和主线桥梁设计为工程背景,对非规则桥梁提出多种抗震设计方案,运用非线性时程分析法,对比常规混凝土与钢结构、下部圆柱墩与空心方墩,减隔震设计与延性设计对抗震的影响效果.研究表明:在超高烈度区,采用钢结构梁可以有效减小地震效应;从优化下部墩柱、系梁、盖梁自重等细部构造出发,可得到更卓越的抗震性能;在墩高较高时,减隔震设计方案不一定最合理,设计时需进行减隔震与延性设计方案对比.

关键词：超高烈度区、非规则、钢混组合结构、细部构造、减隔震与延性设计

分类号：U442.5+5(桥涵工程)

资助基金：四川省科技厅重点研发项目;西部交通建设科技项目;四川省交通建设科技项目

在线出版日期：2023-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：73-78,87