城市道路平面交叉口进口道交通组织优化研究

摘要：

平面交叉口是路网的瓶颈点.拥堵和事故往往聚集发生于交叉口处,因此对瓶颈点进行系统性的研究非常有必要.在城市更新的背景下,以苏州高新区何山路-华枫路交叉口为例,研究道路往右侧拓宽场景下的直行车道的交通运行情况,发现交通在横向车道上的分布存在不均衡性,对通行效率的影响较大.基于安全和效率的研究目标,通过既有设施的交通组织优化措施,提升节点的服务品质.

关键词：平面交叉口、右侧拓宽、交通分布、服务品质

分类号：U491.2+31(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2023-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：45-47