宁波新典桥主桥设计

摘要：

宁波新典桥以"甬"为设计立意:主拱的线条寓意"甬山",行人步道的线条寓意"甬水"两者组合一个整体,形成一个"甬动山水"整体意向.创造性地采用带有悬挑慢行系统的下承式系杆拱桥,跨径213 m(桥长221.6 m),拱轴线采用1.7次抛物线,拱肋采用六边箱型截面,拱肋上设置两组风撑,每组三道.系梁采用单箱单室断面,与正交异性桥面系采用焊接连接.悬挑慢行系统布置在主梁两侧,主要包括三个部分:副拱(装饰拱)、挑臂系统、挑臂人行道系统.主梁端部设置牛腿支撑引桥.拱上梁上锚固均采用吊耳构造,吊杆采用抗拉强度1 860 MPa的填充型环氧涂层钢绞线.主墩下采用钻孔灌注桩(摩擦桩).

关键词：下承式系杆拱桥、悬挑慢行系统、风撑、锚固结构、牛腿、桥梁设计、BIM正向设计

分类号：U448.22+5(桥涵工程)

在线出版日期：2022-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：76-80