10.16799/j.cnki.csdqyfh.2022.08.061
预留地铁盾构超近距离大角度穿越条件的隧道深基坑设计
为确保隧道深基坑开挖及结构回筑的安全和稳定,并为规划地铁盾构超小净距大角度穿越施工预留条件,以某隧道工程为例,研究了在隧道基坑设计中采用短地下连续墙+长工法桩的围护结构及相关加固和构造措施的可行性.根据计算分析及实际监测数据验证,该方案施工过程中隧道围护结构变形、地表沉降及整体稳定性均符合设计工况及规范要求,且后期地铁盾构亦实现顺利穿越,并未对隧道结构产生不利影响,表明该总体基坑设计方案经济可行,可为日后类似相关工程提供参考.
隧道交叉、超小净距、大角度穿越、短地墙、长工法桩
U452.2(隧道工程)
2022-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
225-227,241