基于Synchro仿真的城市交通疏堵应用方法研究——以拉萨市柳梧大桥南桥头为例

摘要：

如何解决非系统性城市拥堵问题,目前普遍采用单点优化和道路线性调整,以提高道路通行能力,但均缺少系统性.针对此问题,提出定性与定量、宏观与微观相结合的方法,以解决交通拥堵.定性与宏观分析,期望通过"以点带面",寻求较经济的疏堵方案,最终达到区域路网的联动、交通组织的合理化.定量与微观分析,则在定性与宏观解决措施的基础上,进行单点或一条路的优化.以拉萨柳梧大桥拥堵节点为例,通过Synchro仿真软件进行定量分析,鉴别关键节点的拥堵改善程度,评估疏堵的效果和效益.

关键词：交通疏堵、单点微处理、路网均衡化、Synchro仿真

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2022-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：17-20