地下道路结构配筋设计探讨

摘要：

在已有研究的基础上,针对明挖地下道路结构,从刚域、削峰、腋角、轴力、结构空腔等方面进行结构配筋设计探讨,建立多个模型对比分析.结果 表明,地下道路结构设计时,宜考虑腋角对结构内力及配筋的有利作用,大幅减小钢筋用量及造价.当地道覆土较厚时,应对结构周边市政基础设施增设结构空腔,节约地下空间资源,大幅减小工程造价.

关键词：地下道路结构;刚域;削峰;腋角;轴力;结构空腔

分类号：U452.2(隧道工程)

在线出版日期：2022-01-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：203-205,214