半刚性基层沥青路面裂缝处治技术研究

摘要：

针对半刚性基层沥青路面裂缝类型分布特征及成因进行分析,采用不同比列的聚氨酯PU和环氧丙烯酸酯VE调配值得聚合物改性裂缝修复材料,对不同编号(0.1PU+0.4VE、0.2PU+0.3VE、0.3PU+0.2VE、0.4PU+0.1VE)的聚合物改性修复材料进行粘结强度和拉伸强度的测试分析.在此基础上,分别将不同比例的聚合物修复材料用于马歇尔试样和低温小梁试样的裂缝修补中,并针对低温劈裂、低温弯拉和水稳定性进行综合分析.试验表明0.3PU+0.2VE的聚合物改性材料具备较好的劈裂强度、抗弯拉强度和水稳定性,将其应用于实际裂缝修补工作中亦获得较好的应用效果.

关键词：裂缝修复;聚氨酯;环氧丙烯酸酯;黏结强度;力学性能

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2021-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：291-295