城市桥梁栏杆设计的研究与探讨

摘要：

在民用建筑规范中定义栏杆高度时,规定应将可踏部位考虑在内;而在公路桥涵和城市桥梁规范中,栏杆高度定义为人行道表面至栏杆扶手顶面的距离.对2种栏杆高度的定义进行分析后,建议城市桥梁规范后续修订时应从安全角度出发,设计时考虑合理的安全高度储备,引入“可踏部位”的概念以符合实际使用情况.另外归纳比较了几种规范中关于栏杆荷载的取值规定,发现城市桥梁规范中的栏杆水平荷载取值最高.

关键词：城市桥梁、栏杆高度、可踏部位、安全

分类号：TU997(地下建筑)

在线出版日期：2021-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：123-126