10.16799/j.cnki.csdqyfh.2021.05.007
国道110线包头北绕城段公路单喇叭互通立交选型研究
由于B型单喇叭互通立交在主线车辆高速驶入低速环形匝道,同时A匝道上跨的情况下,主线车辆驶出环形匝道视距不良,因此我国绝大多数单喇叭互通立交采用A型.依托国道110线包头北绕城段公路工程实例,结合交通量、平纵线形、视距等方面因素,对A型、B型单喇叭互通立交的工程适用性进行了详细分析,并对具体方案进行了比选.总结认为,在主线左转驶出流量不大、A匝道下穿主线不影响驶出匝道视距等情况下,B型单喇叭立交型式并不劣于A型单喇叭立交型式.
单喇叭互通、A型单喇叭、B型单喇叭、方案比选
U412.35(道路工程)
2021-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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