超大断面隧道设计计算方法研究

摘要：

针对深圳市过境高速公路连接线工程分岔超大断面隧道关键节点,采用数值模拟的手段,分析了隧道的围岩开挖后应力应变关系,提出了荷载计算的新的方法.根据工程的地质,对隧道结构形式的设计方法、要点及设计中应注意的问题进行了探讨.计算表明,采用应变指标判断松散拱荷载的方法是较为可靠的计算大断面荷载的计算方法.隧道采用多导洞开挖施工工法是较为安全的,围岩变形也是可控的.该设计方法可为此类结构的设计提供参考和借鉴.

关键词：超大断面、隧道、荷载结构法、地层结构法

分类号：U452.2(隧道工程)

在线出版日期：2021-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：200-203