10.16799/j.cnki.csdqyfh.2020.08.026
济南齐鲁大桥车桥耦合振动响应和分析方法的研究
济南齐鲁黄河大桥是正在建设的城市道路与轨道合建的系杆拱、梁组合体系的大跨度桥梁,桥面宽60.7 m,双线轻轨,道路双向8车车道并设有非机动车道和人行道,活载种类多,振源复杂.介绍该桥车、桥、人行振动分析的处理方法和振动响应分析,并对车桥振动响应评价标准的合理性进行了讨论.
车桥耦合振动、列车走行性、随机车流、舒适度评价标准
U448.22(桥涵工程)
2020-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
98-102,116