快速路交织区长度设计方法与应用实践

摘要：

对影响快速路交织区服务水平的因素进行了分析,揭示了交织区长度与交织区服务水平之间的逻辑关系,论证了应用交通密度这一中间变量计算交织区长度的可行性.利用试算法,计算得到了不同工况下的交织区长度数值解,并在相关工程中进行了成功应用.

关键词：快速路、交织长度、交通密度、试算法

分类号：U412.3(道路工程)

在线出版日期：2020-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：5-9