10.16799/j.cnki.csdqyfh.2020.05.085
采用暗挖法实施的中心城区换乘车站方案研究
现依托贵阳市轨道交通3号线一期工程北京路站,研究中心城区采用暗挖法实施的换乘车站方案.通过研究,在有条件情况下换乘方式采用十字换乘.根据客流预测核算,站台宽度为15.5 m;结合设备限界、管线敷设、施工误差等要求,车站净宽为22.8 m,为大跨度车站.当中心城区车站施工的变形控制要求高,暗挖车站断面跨度大时,可采取中洞法施工.可通过数值模拟,对暗挖结构初支及二衬进行受力分析,并且通过计算可以发现:当采取一定的初支措施时,中洞法对变形控制能够起一定的作用;通过暗挖断面优化、全包防水及接缝防水加强,来确保暗挖车站的防水质量;中洞法暗挖车站结构型式可以满足抗震要求.
换乘车站、暗挖法、防水、中洞法、抗震
U455.4(隧道工程)
2020-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
309-313,324