10.16799/j.cnki.csdqyfh.2020.05.068
新疆阿拉山口地区盐渍土盐胀与溶陷特性研究
以阿拉山口市—温泉县-G30公路建设项目为依托,通过控制变量法研究冻融循环次数、含盐率、含水率及荷载对盐渍土盐胀和融陷变形量的影响情况.试验结果表明:在进行盐胀试验时,盐胀性随着盐渍土含水率的增加逐渐增大;随着含盐率的增加,盐渍土盐胀特性也更明显;随着温度的降低,盐渍土盐胀量也逐渐增大,但当含盐率和含水率到达一定程度后,盐胀量则不会随着温度下降而增大;在进行溶陷试验时,在不考虑含盐量的情况下,各组土体均随着含水率增高而沉降量越大;在荷载相同的情况下,含盐量越大,沉降量越大;随着压力的增加,盐渍土仍会发生较大沉降.
盐渍土、溶陷性、盐胀性、浸水试验、沉降率
U419.5(道路工程)
2020-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
239-242,252