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10.16799/j.cnki.csdqyfh.2020.04.050

近临磁浮线基坑抽灌一体化技术的试验研究

引用
目前,抽灌一体化设计在基坑降水领域的应用仍属于探索阶段.以上海市首条市域铁路浦东机场站深基坑工程为例,其紧临上海磁浮线,桩基沉降需控制在2mm以内,为减小基坑降水引起的坑外重点保护建筑的沉降,基于沉降控制的回灌技术运用于该基坑工程中.现场试验监测资料表明,采用坑外回灌效果明显;常压下,单井回灌量约为单井出水量的1/3;对于悬挂式止水帷幕,绕流作用明显,水位下降幅度可达50%以上,但超过一定深度后,绕流效果出现拐点,抽灌一体化可应用于控制降水引起的沉降.

深基坑工程、抽水试验、回灌试验、抽灌一体化

TU473.2(土力学、地基基础工程)

2020-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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