10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.04.006
三岔互通立交安全性设计探讨
基于安全性设计原则,具体分析匝道平、纵指标,讨论了T型立交匝道设计速度的合理取值.以“高接低”与“高接高”两种情况为例,分别探讨了A型和B型喇叭立交安全方面的优劣性与适用范围.结合T型立交与喇叭立交,提出了三岔互通立交安全性设计的建议.
三岔互通、安全性、T型立交、喇叭立交
U412.35+2.11(道路工程)
2019-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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