大跨度混合梁斜拉桥合理成桥状态研究

摘要：

合理成桥状态是斜拉桥设计的重点和难点, 结合混合梁斜拉桥的受力特点, 总结分析确定合理成桥状态的基本原则, 提出确定混合梁斜拉桥合理成桥状态的分步算法, 基本思路为:根据相关工程经验初拟结构尺寸, 先采用"改进零位移法"初定成桥状态, 再采用"最小二乘法"将索力调均匀;计算活载效应, 综合考虑成桥运营状态主梁弯矩均匀, 正负弯矩大小相当, 主塔弯矩较小, 索力均匀及避免墩顶负反力等要求, 对索力进行调整, 边跨混凝土梁配置钢束;成桥运营状态验算.并以某大跨度混合梁独塔斜拉桥为工程实例进行计算分析, 实践表明该方法简单实用, 思路清晰, 计算精度高, 满足设计要求.

关键词：混合梁斜拉桥、合理成桥状态、分步算法、索力优化

分类号：U448.27(桥涵工程)

在线出版日期：2019-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：65-69,目录9-目录10