倒挂井壁法竖井衬砌结构受力分析

摘要：

以贵阳市轨道交通车站竖井衬砌结构设计为背景,分别建立平面应变模型和三维梁-壳单元模型,分析竖井衬砌在不同围岩应力场下的内力.研究表明:平面应变模型计算简便,但未能考虑围岩应力随深度的变化和竖井结构的空间效应,这与平面问题的假设不符;三维梁-壳单元能较为准确地反映竖井衬砌结构内力随深度的变化,结构设计时可根据竖井衬砌的内力分段优化钢架的间距;竖井衬砌侧压力应收集更多的现场实测数据,与理论计算值进行对比分析,以优化竖井结构设计.

关键词：竖井衬砌、侧压力、有限元计算、结构设计

分类号：U455.8(隧道工程)

在线出版日期：2018-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：375-379