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10.16799/j.cnki.csdqyfh.2018.06.069

深层调蓄隧道系统交叉学科风险要素识别研究

引用
在深层调蓄隧道系统安全风险管理领域引入了基于学科专业的风险分类方法,尝试梳理了水力学、结构力学、材料学、土力学、水文地质学、测绘学等主要交叉学科的风险要素和风险点,并对风险后果进行了预判,初步构建了涉及多学科分类下的风险识别方法.鉴于深层调蓄隧道工程的特殊性和复杂性,仍需要进一步就相关学科及其对应的风险要素进行深入研究.

深层调蓄隧道、风险识别、要素、学科

TU990.3(地下建筑)

上海市科委项目16DZ1202201

2018-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

245-248

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