10.16799/j.cnki.csdqyfh.2018.06.007
交通微循环系统与管道化通行解决路口拥堵综合应用探讨
简要分析了目前我国城市道路交叉口拥堵的原因,阐述了交通微循环和管道化通行理论定义.以深圳机荷髙速龙华北出口综合整治工程为例,充分运用交通工程理论,介绍了结合交叉口流量流向、科学渠化道路交叉口、对交通拥挤路口进行改造、打造道路交通微循环系统和管道化通行的新型交通组织方式,并对工程实际应用进行了结论分析.
路口拥堵、微循环、管道化通行
U491(交通工程与公路运输技术管理)
2018-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
26-28