高液限黏土固化理论及路用性能试验研究

摘要：

针对不能直接用作路基填料的高液限黏土,在揭示GURS系列固化剂作用机理的基础上,以采用GURS-501固化剂固化处理的天津东丽区高液限黏土为试验对象,开展室内试验研究其路用性能.研究表明,GURS系列固化剂对高液限黏土的固化作用机理可分为搅拌共溶、反应、凝结硬化排斥三个阶段;固化高液限黏土存在最佳搅拌含水量,并随着固化剂掺量的增加而增大;固化高液限黏土的水稳系数在0.9～1.0之间,具有较好的水稳性;当GURS-501固化剂掺量大于5％时,固化高液限黏土在冻融循环后强度损失率小于25％.研究成果可为高液限黏土的固化改良用作路基填料或道路底基层提供指导.

关键词：路基工程、高液限黏土、GURS固化剂、固化机理、最佳搅拌含水量

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：天津市建委科技项目2016-34;天津市企业博士后创新项目2016-5

在线出版日期：2018-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：273-277