哈齐客专涵洞冻胀监测方案探讨

摘要：

无砟轨道对沉降变形异常敏感,线下涵洞一旦发生冻胀变形,将对轨道平顺性产生直接影响.哈齐客专是我国第一条高纬度严寒地区修建的高速铁路,全线采用无砟轨道,沿线路基段落分布140余座不同孔径的涵洞,设计采用冻结深度及出入口形式对冻胀的适应性,在以往的工程中没有进行过实测验证,该线有机会结合路基冻胀研究选取了4处代表性涵洞进行冻胀监测,通过两年的数据积累取得了初步成果,为严寒地区类似铁路涵洞监测提供技术储备和理论基础.

关键词：严寒地区、涵洞、冻胀监测

分类号：U212.2(铁路线路工程)

在线出版日期：2018-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：213-217