10.16799/j.cnki.csdqyfh.2018.04.018
某新建铁路下穿京津城际铁路的连续板桥设计及安全分析
按照目前高速铁路的相关规定,新建工程与建成后的高速铁路交叉时,原则上应采取新建工程下穿既有高速铁路的建设方案.以下穿净高受限的既有高速铁路桥梁为切入点,采取能够有效降低桥梁高度的中小跨度连续板桥下穿既有高速铁路桥梁.从结构设计、安全评估和施工、运营期间的变形监测等方面深入分析了新建桥梁对既有高速铁路桥梁的影响,研究成果可作为其他同类工程的设计参考.
高速铁路、下穿、连续板桥、设计、安全分析、变形
U442.5(桥涵工程)
2018-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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