临港大道—大东立交节点交通组织方案研究

摘要：

临港大道作为临港新城与上海主城沟通的主要通道,是临港新城射线干道的重要组成部分.大东立交是G1501高速公路南汇段的重要节点,为G1501高速公路与大叶-东大公路交通转换节点.按照临港地区规划,需将大东立交东侧接人道路由东大公路调整为临港大道,同时拆除泐马河桥,这将对片区的机动车及非机动车出行产生一定的影响.针对这一问题,从增设交叉口联络道、公交系统完善、慢行系统组织和周边路网交通引导等方面进行了方案设计,降低了项目实施对片区人车出行的影响,也为相同类型城市立交节点交通组织方案设计提供了有益参考.

关键词：临港大道、大东立交、节点设计、交通组织

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2017-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：21-24