10.16799/j.cnki.csdqyfh.2017.02.020
开口薄壁截面简支桥梁约束扭转的正应力分析
孟买地铁一号线高架简支桥梁采用了不对称开口薄壁截面梁的设计,这是一种近些年开始在城市轨道交通领域流行的新型结构,具有轻巧美观等特点.由于开口截面梁的扭转刚度相对较小且截面不对称,约束扭转效应显著,尤其是在曲线段.在对结构进行设计分析时,不能忽略扭转引起的应力效应.以孟买地铁一号线的简支曲线桥梁为例,介绍应用于该项目的约束扭转应力效应的分析方法.
不对称开口薄壁截面、约束扭转、简支桥梁
U448.21+7(桥涵工程)
2017-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
66-68,95