10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.11.002
人为因素对武汉市道路交通拥堵的影响研究
在机动车总量大幅增长、交通出行增加、道路多处占道施工的情况下,武汉市主城区道路交通拥堵程度呈加大趋势,且局部呈现严重拥堵态势,呈现拥堵强度加大、拥堵里程增多、拥堵时间延长、高峰期拥堵程度较高的特征.从以人为本的角度出发,研究人为因素对道路交通拥堵产生的影响,并提出针对性的改善措施,对武汉市的交通发展提出建议.
机动车总量、拥堵程度、交通拥堵、人为因素
U491.2+65(交通工程与公路运输技术管理)
2016-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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