10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.10.019
鳌江四桥关键技术试验研究
鳌江四桥主桥为130 m+150 m的独塔双索面钢混组合梁斜拉桥.通过模型试验研究了组合梁剪力滞效应和索梁锚固构造疲劳性能两个关键技术问题,得出组合梁剪力滞系数,验证了索梁锚固结构在疲劳荷载作用下的安全性,可为桥梁设计提供参考.
钢混组合梁、剪力滞、疲劳
U446(桥涵工程)
2016-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
59-63,67
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10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.10.019
钢混组合梁、剪力滞、疲劳
U446(桥涵工程)
2016-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
59-63,67
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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