10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.06.053
大中型泵站枢纽对外河通航影响的研究
为了减少大中型双向张马泵站运行对东泖河航道的影响,并为泵站管理调度提供合适的运行方案,通过水工模型试验对不同开挖深度下整体流态进行研究和分析.结果表明,采用合理的水泵运行调度方式,滩面开挖高程-1.50 m,可使航道范围内横向流速小于0.3 m/s通航指标.该方案为泵站建设降低工程投资,为后期管理部门提供运行依据,确保了东泖河航道的通航安全.
大中型泵站、通航安全、流速、模型试验
TV87(治河工程与防洪工程)
2016-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
188-191