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10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.06.004

南京南站综合枢纽花神庙立交、双龙街立交方案设计

引用
通过南京南站综合枢纽花神庙立交、双龙街立交在集疏运系统中的地位分析,结合节点现状分析及控制条件、交通量预测结果、轨道交通布置等条件,采用设置集散车道的断面布置形式,在确保骨干路网直行交通不受影响的前提下,合理布置匝道,有效避免了立交间距近,无法设置加减速车道和交织段的问题,为南站枢纽交通提供了便捷的服务.

综合枢纽、道路集疏运系统、互通立交、集散车道

U412.35+2(道路工程)

2016-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

13-18

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