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10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.03.047

站桥合一高架车站振动舒适度分析

引用
针对站桥合一高架车站的振动舒适度问题,建立高架车站结构的有限元模型,输入高铁列车的行驶荷载,计算结构振动在时域内的动力响应.基于目前常用的国际标准,评价各楼层的舒适度.

高架车站、振动舒适度、评价标准

U441+.3(桥涵工程)

2016-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

162-164

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