10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.02.003
集成ETC系统的城市快速路常发性交通拥堵管理策略
分析城市快速路常发性交通拥堵特点,基于ETC(电子不停车收费)系统功能和匝道控制原理,提出了快速路ETC匝道控制和匝道出入口OD流量分析模型.通过判断分析关键匝道出入口及其常发性拥堵的不同原因,提出相应的拥堵管理策略,为快速路的常发拥堵管理及匝道控制提供参考.
ETC、常发性拥堵、匝道控制、关键匝道、快速路
U491(交通工程与公路运输技术管理)
2016-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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