10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.01.039
隧道内弹性支撑块无砟轨道施工关键技术
弹性支撑块整体道床具有施工进度快、抗列车冲击和抗疲劳作用能力强,寿命长,维修少,列车高速运行平稳等优点,阐述了在我国长度大于1 km且时速小于160 km/h的隧道及隧道群内的应用,详细介绍了弹性支撑块无砟轨道的施工工艺及施工注意事项,可为类似工程提供借鉴.
隧道、弹性支撑块、施工技术
U455(隧道工程)
2016-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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