10.3969/j.issn.1009-7716.2015.12.003
港区道路出入口喉深长度设计方法仿真研究
港口是货流集散中心,多为公路或者城市道路的起迄点,并具有不同的交通特性.在港区道路出入口处由于衔接不畅容易产生交通安全、交通延误问题.分析港区道路出入口交通特性,建立仿真模型;分析喉深长度与控制延误时间的对应关系,确定港区道路设计合理喉深长度,确保行车安全、顺畅.
港区道路、出入口、喉深长度、设计
U412.37(道路工程)
2015-12-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
9-11,24