10.3969/j.issn.1009-7716.2015.11.054
基于VISSIM仿真的冰雪条件下快速路交织区长度确定研究
通过控制交织区长度以及快速路主线交通量对道路在正常条件、积雪条件、冰板条件以及冰膜条件四种情况下的交通状况,利用VISSIM仿真软件进行仿真.选取了时间占有率的指标进行服务水平评价.结果表明,随着道路条件变得逐渐恶劣,时间占有率有大幅增加.在正常、积雪和冰板条件下,交织区长度的增加可以在一定程度上提高快速路的服务水平.而在冰膜条件下,交织区长度对于快速路服务水平的影响并不显著.该研究成果可以为快速路交织区的设计提供参考.
城市快速路、交织区长度、冰雪条件、交通仿真、服务水平
U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
2015-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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