10.3969/j.issn.1009-7716.2015.03.006
以人为主体和核心视角下的慢行系统设计——以株洲云龙大道为例
在以人为主体和核心的视角下,慢行交通不仅是交通方式,也是城市活动系统的重要组成部分,需要考虑慢行空间、慢行主体以及慢行行为等因素,做到以人为本.以株洲市云龙大道项目为例,阐述了以人为主体和核心视角下的慢行系统设计,其应用效果显示达到了设计目标,取得了较好的经济和社会效益.
慢行系统、设计、株洲市
U412.37(道路工程)
2015-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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