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10.3969/j.issn.1009-7716.2014.07.097

基于行驶轨迹的道路平面线形研究之直线篇

引用
道路是车辆通行的载体,道路平面线形拟合车辆行驶轨迹的程度高低,体现了车辆通行条件的优劣.基于车辆的行驶轨迹,考虑人、车、路、环境等因素,探讨了车辆在直线、圆曲线、缓和曲线上行驶时的理论公式,在满足车辆安全、舒适的行驶条件下,测算了最大长直线、圆曲线最小半径及最大半径、最短缓和曲线等数据,为路线规范的修订提供参考.结合标准、规范,理论联系实践地探讨了直线、圆曲线、缓和曲线,有利于设计人员对道路线形设计的理解,有利于设计人员确定特定车辆的通行条件.

行驶轨迹、平面线形、直线、圆曲线、缓和曲线

U412(道路工程)

2014-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

326-327

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